Czym GROZI hamowanie silnikiem !!!

  Ganger 1,080,949

Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam

2 måneder siden

Czym grozi hamowanie silnikiem? Czy jest to niebezpieczne dla naszego auta?
Takie pytanie ostatnio się często pojawiały więc postanowiłem na nie odpowiedzieć w dzisiejszym odcinku.
Pomogłem to kciuk w górę i udos-tęp-niamy niech się niesie
STREFA OKAZJI I PROMOCJI Allegro dla widzów m4k
------------------------------------------------------------------------------
na.allegro.pl/PROMO_M4K
------------------------------------------------------------------------------
szukasz tanio ubezpieczenia? Koniecznie zajrzyj na Mubi.pl
specjalnie dla widzów M4K przygotowano ofertę za zakup dowolnego OC wraca na twoje konto 150zł
------------------------------------------------------------------------------------------
mubi.pl/milosnicy4kolek/
---------------------------------------------------------------------------------
W RAZIE PYTAŃ ADRES EMAIL
----------------------------------------------------
m4k@mubi.pl
----------------------------------------------------
WALIZKA NARZĘDZI BY M4K GARAGE z Autografem i wieloma dodatkami
---------------------------------------------------------------------------------------
allegro.pl/oferta/limitowany-zestaw-narzedzi-m4k-garage-latarka-9524605987
---------------------------------------------------------------------------------------
meble warsztatowe których się nie powstydzimy :)
------------------------------------------
fastservice.pl
------------------------------------------
JUŻ JEST NOWY WARSZTAT M4K GARAGE WROCŁAW koniecznie zajrzyjcie
---------------------------------------------------------------------------------
M4KGarageWroclaw/
---------------------------------------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
info@milosnicy4kolek.pl

Kommentarer
Seba.
Seba. 11 timer siden
Kierownik karuzeli .Dobre ....😂😂😜
Wiechu
Wiechu Dag siden
Kolego litości, jak już jesteś nauczycielem to nie mów że jak jest wciśnięte sprzęgło to koło zamachowe i docisk jest rozłączone 😯. Docisk jest tylko odsunięty żeby nie dociskał tarczę do koła zamachowego. Docisk jest przykręcony do koła zamachowego na stałe!!! 😊
Patryk Nowicki
Patryk Nowicki Dag siden
Hamować trzeba umieć!!!
Szycu
Szycu 2 dager siden
Odcinki są za długie zaduzo pierdolenia w koło Macieju
kakaliblaha K
kakaliblaha K 3 dager siden
Czyli mowa że bez między gazu, bo wtedy paliwa się leje(!!!), no ale sprzęgło mniej dostaje. Ale co ja tam wiem😅...
Łukasz Kołodziejski
Łukasz Kołodziejski 5 dager siden
Co sie dzieje z silnikiem przy dojeżdżaniu do świateł na luzie ?
Patryk Pawlak
Patryk Pawlak 5 dager siden
Automatyczna skrzynia biegów
Leszek Dołbień
Leszek Dołbień 5 dager siden
Bzdurą jest opowiadanie że silnik spala absolutnie zero (nic)Przy uruchomionym silniku samochód spala tyle ile potrzeba by osiągnąc obroty minimalne mniej więcej diesel 600 ,benzyniak 800 obrotów na minutę. Nie zależnie czy jedziesz na luzie czy na biegu czy stoisz .Ilość spalanego paliwa regulujesz przepustnicą.Co ty na to ??
Kacper Oz
Kacper Oz 6 dager siden
1:25 Tyle filmu mi starczy 🙋🏻‍♂️
Marek Solecki
Marek Solecki 6 dager siden
Hamując silnikiem wymieniłem klocki po 200 000 km....a następnym przejechałam na razie 140 000 km
dinx
dinx 6 dager siden
Hamowanie silnikiem to podstawa jazdy dużym zestawem na śliskiej drodze nie używasz wspomagaczy tylko głowy bo jak to mówił bardzo dobry kierowca pod górkę podjechać to nie problem problemem jest z niej zjechać
Arkadiusz Guścin
Arkadiusz Guścin 7 dager siden
4:14 ....te dwa elementy, gdy mamy sprzęgło wciśnięte, nie są niczym złączone... 🤔🤔🤔 No ciekawe. Docisk sprzęgła i koło zamachowe nie są ze sobą złączone ? Bzdura ! Przecież one są zawsze ze sobą złączone !
Sebastian M
Sebastian M 12 dager siden
Odkrył Amerykę... Ktoś kto takich rzeczy nie wiedział to jeździć nie potrafi. Sądząc po komentarzach to 90% komentujących
Marek D
Marek D 13 dager siden
Automatem też - redukuję i przyhamowuję tak na długich stromych zjazdach w górach. Jakiś czas temu widziałem dziadka zjeżdżającego Mercem długim stromym zjazdem na "heblach" - tarcze były czerwone jak etykieta CocaColi... 😅🤦🏻‍♂️
Wiktoria Pecherska
Wiktoria Pecherska 15 dager siden
Dlaczego jazda na luzie jest ekonomicznie nieuzasadniona? Osobiście stosuję oba rozwiazania w zależności od sytuacji na drodze (luz i hamowanie silnikiem)
dariusz Bialy
dariusz Bialy 17 dager siden
Jeden jedyny film jaki widziałem z jego strony gada dobrze i krótko
Piotr Zieliński
Piotr Zieliński 18 dager siden
Supermateriał!
umegghju
umegghju 18 dager siden
We Włoszech, na szkole prawa jazdy normalnie nauczą o hamowaniu silnikiem, zwłaszcza jeżdżąc z górki; pytanie o takim hamowaniu (i ryzyko ogrzewaniu klockach hamulcowych) może się pojawić na egzamin teoretyczny. Też poleca się zostawiać 1 bieg jak samochód jest zaparkowany na wzgórzu; R kiedy zaparkowany samochód "patrzy w dół" - pomaga to ręcznik.
Jan Kowalski
Jan Kowalski 20 dager siden
Zrob jeszcze odcinek czym grozi jazda na wcisnietym gazie i wrzuconym biegu.
Jan Kowalski
Jan Kowalski 20 dager siden
Bzdurny film.
Hans Kloss
Hans Kloss 21 dag siden
Te łapy kredkami malowałeś ???
Slava Las
Slava Las 22 dager siden
Mało tego, ja stosuję tę technikę podczas hamowania zimą. Mam 21 letni samochód bez ABS i hamując silnikiem np. do dwójki już pod sam koniec wciskam delikatnie hamulec i gdy już silnik ma się zdusić wciskam sprzęgło.
Kamil Gozdowski
Kamil Gozdowski 23 dager siden
W automacie rozumiem też niczym nie grozi?
Wieslaw S
Wieslaw S 24 dager siden
Jeszcze jeden czynnik ekologiczny: dzięki hamowaniu silnikiem wydziela się mniej pyłu z klocków hamulcowych.
Obywatel Cane
Obywatel Cane 24 dager siden
Hamowanie silnikiem? Tylko zimą, kiedy trzeba do skrzyżowania wolno podjeżdżać na dwójce, jak najmniej używać hamulców żeby nie wpaść w poślizg. Kiedy droga jest sucha ZAWSZE jeżdżę na luzie. Na mieście rozpędzam się do ok. 50-60 i do skrzyżowania wytracam prędkość. W razie potrzeby kilka razy pulsacyjnie deptam na hamulec, nigdy trzymam przez dłuższy czas wciśnięty. W trasie 100-130 - jak jest długa prosta z góry to wrzucam na luz i tak jadę aż wytraci prędkość do ok. 50, wtedy znowu czwórka i się rozpędzam.
Foosa
Foosa 25 dager siden
Te pojebane miny na kazdej miniaturce to wynik spierdolenia umysłowego czy prôba zwiększenia klikalności? A może jedno i drugie?
JULIUSZ OLSZEWSKI
JULIUSZ OLSZEWSKI 25 dager siden
uwaga z hamowaniem silnikiem stopu nie ma po za tym zawieszenie silnika cierpi praktycznie zawsze zjezdzam 1km z gory na 3bez hamulca
siemniak
siemniak 26 dager siden
Ziomek nie chciał tego robić bo uważał że auto więcej pali bo większe obroty hahaha komedia
siemniak
siemniak 26 dager siden
Dziewczyna też silnik benzynowy a ta w panice że jadę na 3.4 - 4 tys obrotów mimo że na piątym biegu na autostradzie sama ma czasem przez parę h obroty rzędu 4.5 tys... Logika...
Luk M
Luk M 26 dager siden
Hamowanie silnikiem oszczędza klocki i tarcze, u mnie po prawie 100tys, mam może pół klocka zdartego, jazda po mieście, a u żony po 55tys.dojechane i klocki i tarcze, a zawsze tłumaczę " Sprzeglo służy do ruszania i zmiany biegów a nie do hamowania " No i zatrzymania się 🙂więcej takich filmów może ludzie nauczą się trochę o autach, aczkolwiek kto nie jeździł wartburgiem,żukiem,maluchem itd to chyba nie zrozumie motoryzacji,ach to były czasy 😉teraz auta to prawie same jeżdżą😉pozdrawiam prowadzącego 🙂
Marcin Jastrzebski
Marcin Jastrzebski 29 dager siden
A jak jest z autem z skrzynia automatyczna z możliwością zmiany biegów? Nie sadze, ze jest jakaś różnica ale zawsze można zapytać xD
MXkX
MXkX 29 dager siden
W 2 suwie też się nic nie dzieje bo gaźnik zawsze podaje olej z paliwem tak jak na biegu jałowym. Poza tym w silniku zawsze jest jakaś ilość oleju który jest rozbryzgiwany
Konrad Skibiński
Konrad Skibiński 29 dager siden
Dodatkową techniką wspierającą hamowanie silnikiem jest wyrównywanie obrotów. Tuż przed puszczeniem sprzęgła delikatnie dodajemy gazu. Wysprzęglony silnik od razu wskoczy na obroty. Sztuka polega na tym by podbite obroty silnika równały się obrotom, które silnik osiągnie po puszczeniu sprzęgła. Na podstawie doświadczenia przewidujemy nieco przyszłość. Ponieważ sprawiliśmy, że obroty silnika są podobne do obrotów tarczy ciernej, nie ma mowy o jakimkolwiek zużyciu elementów lub szarpnięciu. Eliminuje się też ryzyko poślizgu wspomniane w dygresji.
26cesarz
26cesarz Måned siden
A jak w automacie też można?
moostek poolski
moostek poolski Måned siden
Jaki jest wpływ na dwumas? 🤔
Grzegorz Wójcikiewicz
Grzegorz Wójcikiewicz Måned siden
Jestem na tak. Często tak robię, oczywiście łagodnie i klocki faktycznie długo się nie zużywają.
Bart Shymansky
Bart Shymansky Måned siden
"kto bladzi, nie pyta" :)
Leonardo Vinci
Leonardo Vinci Måned siden
Z calym szacunkiem ale radze sie przyjrzec tlumikom drgan w tarczy i w kole dwumasowym sprezyna guma itd. Uklad jest przystosowany bardziejdo tlumienia drgan kiedy silnik napedza kola a nie kiedy kola napedzaja silnik zwlaszcza kiedy jedziesz po dziurawej pofaldowanej drodze wtedy dwumas cierpi bardziej. I rowniez jest mniej odporny na drgania w przeciwnym kierunku. Dlatego normalni kierowcy zrobia na dwu asie 300 tys i wiecej a tzw pizdy grochowe czasem nie zrobia 100 tys
Krzysztof Sienkiewicz
Krzysztof Sienkiewicz Måned siden
dziękuję, dla mnie jako laika, kompletnie nie znającego się na mechanice samochodowej to świetne wskazówki, łapka w góre i subek
Pawel Plewa
Pawel Plewa Måned siden
Pozerstwo cd
Grześ Bryg Rumcajsek
Grześ Bryg Rumcajsek Måned siden
A tzw sprężyna styczna sprzęgła nie dostaje nienaturalnego obciążenia w przeciwną stronę, tak jak przy odpalaniu na popych?
M P
M P Måned siden
Dawno takich bzdur nie widziałem, nie wiem za kogo masz ludzi ale chyba za bezrozumne lemingi. Pozdro i zdrowia życzę.
DawidS
DawidS Måned siden
Ja zawsze jadąc i widząc że będzie trzeba zmniejszyć prędkość to puszczam nogę z gazu. Irytuje mnie kiedy widzi się z daleka czerwone światło i tak się właśnie robi bądź jedzie się wolniej a ciebie wszyscy wyprzedzają i potem stoją na światłach a kiedy ja dojeżdżam to zmienia się na zielone i mogło by się kontynuować jazdę tylko trzeba się zatrzymać bo ci co mnie wyprzedzali dopiero ruszają. Hamowanie silnikiem jest też dobre na autostradzie czy drodze expressowej. Tam praktycznie nie używam hamulca lecz reguluje się pedałem gazu. Hamulec używam tylko w nagłych sytuacjach. Trzymając właściwy odstęp między pojazdami czyli min. 1/2 prędkości naprawdę można regulować pedałem gazu mając dzięki temu duży margines bezpieczeństwa. Co do obrócenia samochodu to ryzyko występuje w pojazdach z napędem na przód. W moim samochodzie z napędem na tył to zimą przy zrzuceniu z 4 na 2 przy 40-50 km/h potrafi trochę tył zarzucić ale natychmiast ustawia się z powrotem na tor jazdy-najwyraźniej robi to mechanizm różnicowy.
Jerzy Miszczyk
Jerzy Miszczyk Måned siden
:), zawsze hamuje silnikiem :), i przed skrzyżowaniem zawsze jestem na odpowiednim biegu do przyspieszenia :)... ale to prywatna sprawa :)
Piotr P
Piotr P Måned siden
Co benzyn to się zgodzę. Ale hamowanie silnikiem na niskich biegach diesel’em, to tez dwumas leci i reszta. A jazda na luzie nie jest nieopłacalna. Są samochody co na ludzie rozpędzone lecą i lecą. Citroen c5 i megane kombi. Ale c5 na luzie to się jedzie i jedzie i jedzie i etc etc.
Maciej Zieliński
Maciej Zieliński Måned siden
Bardzo ładnie ukazana lekcja. Dla mnie bomba :)
GreatFafu74
GreatFafu74 Måned siden
"Kto pyta - nie błądzi" Kto Twój kanał ogląda: nie błądzi i tym samym nie musi pytać.
Wojciech Hejnowicz-Sobiecki
Wojciech Hejnowicz-Sobiecki Måned siden
Kto błądzi nie pyta...??? 🤣🤣🤣
Marcin Marcin
Marcin Marcin Måned siden
Wszyscy motocyklisci znali ten trik, a dopiero teraz samochodziaze go odkryli😄 a tak btw najlepiej to robic z miedzygazem😉
Malwina Makowiecka
Malwina Makowiecka Måned siden
Ta miniaturka🤣🤣🤣🤣
Paweł Nawrocki
Paweł Nawrocki Måned siden
Jesteś super!!!!!
Darek Szymanowicz
Darek Szymanowicz Måned siden
Dobry odcinek! I pamiętajcie- "Kto błądzi nie pyta" Michu ;)
trollek100
trollek100 Måned siden
wolę i tak sprzegło od hamulców , dlatego wymieniam klocki co 3 lata :) hamulce są dla amatorów.
Artur Sowa
Artur Sowa Måned siden
zapraszam w góry zimą, wtedy o hamulcach możemy zapomnieć.
TOFIL Worlds Roads - QQLX
TOFIL Worlds Roads - QQLX Måned siden
Fajnie fajnie !
Małgorzata Balicka
Małgorzata Balicka Måned siden
Dzięki-znaczy sieee-dobrze robię-od lat....
SuperCas05
SuperCas05 Måned siden
A czy w dizlu hamując silnikiem pompa też nie podaje mieszanki powietrzno paliwowej? Czyli zużycie paliwa wynosi 0?
ostrowski89
ostrowski89 Måned siden
mega ciekawy materiał i bardzo fajnie opowiedziane. Brawo!
Slawomir Grzegorzynski
Slawomir Grzegorzynski Måned siden
Czy warto jeździć na neutralnym.?
Slawomir Grzegorzynski
Slawomir Grzegorzynski Måned siden
A co z redukcją w automatach?
TJ TJ
TJ TJ Måned siden
Aż zacząłem hamować silnikiem. No i jak się okazuje ostatni raz tankowałem 2 miesiące temu. Samochód co prawda większość czasu stoi w garażu ale i tak jestem zadowolony. Myślę sobie ile bym oszczędził, gdybym go używał.
Bomby 320
Bomby 320 Måned siden
Ja mam taką taktykę jak przy redukcji biegu przed puszczeniem sprzęgła wciskam gaz do takich obrotów tak aby przy puszczaniu sprzęgła trafić mniej więcej na te same obroty sprzęgła, po puszczeniu zaraz noga z gazu aby nie przyspieszać.
Sylwester Bieńkowski
Sylwester Bieńkowski Måned siden
No i z sensem porady! Ja bym jeszcze dodał taką dygresję, że prawidłowe hamowanie silnikiem dość skutecznie chroni przed wpadnięciem w poślizg na przykład na śniegu.. wynika to z tego, że opór na kołach jest dość dobrze dozorowany przez silnik.. czy jak kto woli przez sprężane nad tłokiem powietrze... Gorąco pozdrawiam pana "łysego" .. selador, też ksywa "łysy" ;) ( z podstawówki)
SofiaPlayzAndRadek
SofiaPlayzAndRadek Måned siden
Tu jest mowa o hamowaniu silnikiem. Pomyślałem że można by zrobić hybrydę spalinowo pneumatyczną. W samochodzie z bezstopniową skrzynią biegów w czasie hamowania silnik zaczyna działać jak kompresor i wykonuje użyteczną pracę. Kiedy naciskamy pedał hamulca skrzynia biegów redukuje płynnie przełożenia a sprężane przez tłoki powietrze jest sprężane w specjalnym zbiorniku. (np.z wykorzystaniem zaworu EGR) Normalnie to powietrze przechodzi przez układ wydechowy i takie hamowanie jest mało efektywne. Gdyby powietrze było sprężane efektywność by wzrosła. To powietrze z butli wykorzystujemy aby pozbyć się tzw.turbo dziury. Poza tym można by do napędu kół tylnych użyć napędu pneumatycznego w czasie takiej potrzeby. To powinno zmniejszyć zużycie paliwa no i układu hamulcowego.
moto123
moto123 Måned siden
Podczas hamowania silnikiem spalanie wynosi " zero / O " paliwa, większego bełkotu nie słyszałem, człowieku gdyby paliwo zostało całkowicie odcięte to silnik by zgasł, druga bzdura to podczas prezentacji silnika nie występują 4 suwy pracy tylko po 1 suwie - ssanie - sprężanie - praca i wydech, słysząc takie bzdury odchodzi chęć dalszego oglądania.
Michał P
Michał P Måned siden
Wszystko na temat
Dawid
Dawid Måned siden
Z tym ekonomicznym nieuzasadnieniem jazdy na luzie to nie jest takie do końca zero-jedynkowe. Przed zatrzymaniem lepiej dojeżdżać na biegu, ale jak masz sporo górkę po której się nie zatrzymujesz tylko jedziesz dalej to ekonomiczniej jest wyrzucic na luz. Pozdrawiam.
carlos novak
carlos novak Måned siden
Pyk 1 000 000 👏👏👏!
Gadon357
Gadon357 Måned siden
80km/h na 5 biegu?! O.o toż to było by morderstwo dla silnika! znaczy bardziej dla osprzętu! tak wiem, różne silniki są z różnymi skrzyniami zestawione itd. w SAABie 9-3 OG to by było niedopuszczalne XD na 5 biegu przy 130km/h ma ledwo 2500 rpm a tam rozrząd mocno dostaje poniżej 2000rpm... a taniej np. wymienić w tym samochodzie turbo i od razu wrzucić program na np. 300 koni niż wymienić rozrząd :P w w/w samochodzie 120km/h redukcja na 2 bieg to ledwo do odcinki dojdzie ;) ewentualnie trochę przekroczy obroty ale nadal będzie w takich granicach jakie się ustawia podczas chuptuningu
Yeti R
Yeti R Måned siden
W elektryku oprócz hamowania silnikiem głównym można też redukować prędkość silnikiem od wycieraczek lub heblem od zasilania 😁
Patryk Połowniak
Patryk Połowniak Måned siden
Hmm... Nie zamierzam negować sensu hamowania silnikiem, w prywatnym samochodzie (1.9 jtd) świetnie się sprawdza. Służbowo jeżdżę Dokkerem 1.5 dCi (75KM), hamowanie silnikiem w tym wypadku to porażka, redukowanie podczas zjazdu ze wzniesienia kompletnie nie spowalniania samochodu, ten cały czas przyspiesza, a silnik wchodzi na coraz wyższe obroty, bez dohamowywania hamulcem nie ma szans na spowolnienie. Trochę lepiej na płaskim idzie.
pawel gajlun
pawel gajlun Måned siden
zawsze warto posluchac kogos innego bo on moze byc madrzejszy hehe
Dominik Libner
Dominik Libner Måned siden
A zassanie oliwki przy redukcji ze skrzyni korbowej do cylindra?? Chyba część silników (o ile nie wszystkie) doszczelnia się na pierścieniach pod obciążeniem.
Krzysztof Jarzyna
Krzysztof Jarzyna Måned siden
Brak tematu między gazu to duuuzy minus. Uważam że negatywny wpływ ma przerzucanie biegów do dołu (czyli na mniejszy) jeśli ktoś robi to zbyt wolno to raz a mimo wszystko powinno się a nawet trzeba to robić z między gazem tak żeby silnik sprzęgło i skrzynia zrównały prędkości i silnik mógł nadal wyhamowywac auto. To trochę tak jakbyśmy odpalali auto na holu. Mimo to że silnik pracuje na wolnych obrotach to i tak jest spory strzał np. Puszczając sprzęgło przy 100 na 5, mniej więcej jest to kolo 1. 5-2tys obrotow różnicy...
jano juju
jano juju Måned siden
Ja zmieniam biegi bez użycia sprzęgła, dzięki temu nie zużywam sprzęgła a i noga odppczywa
Piotr Szyszka
Piotr Szyszka Måned siden
Z początku myślałem, że to moja stara Corolla E10 bierze olej podczas hamowania silnikiem- jednak nowiusieńka Scala również jak się okazało - czy to diesel czy benzyna - auta hamując mocno silnikiem i długo zjeżdżając z górki zasysają znacznie większe ilości oleju. Po długiej jeździe górskiej zalecałbym kontrolę stanu oleju - o czym kolega nie wspomniał
Damian Samulewski
Damian Samulewski Måned siden
Koniec
GdzieJestWrak?!
GdzieJestWrak?! Måned siden
Witaj. Mega temat . Właściwie to potwierdzileś moje przekonanie, do jazdy na biegu . Pozdrawiam 👊
Paciat
Paciat Måned siden
Ja lubię hamować silnikiem i będę wymieniać sprzęgło. Oczywiście nie mówię, że ma jedno z drugim dużo wspólnego.
Dominik Kxx
Dominik Kxx Måned siden
Łysy z reflinka ma auta na 20 lat ubezpieczone już xD pozdrawiam, dobry odcinek
MrOttavio1988
MrOttavio1988 Måned siden
Ufff... :-P
Marcin Szydłowski
Marcin Szydłowski Måned siden
Zjeżdżanie z górki na zmniejszonym biegu można przyrównać do zjeżdżania na retarderze w ciężarówkach.
Konstantin Usov
Konstantin Usov Måned siden
Интересно.
Rafaello
Rafaello Måned siden
Praktykowane od lat nawet w automacie 👍
greeyist
greeyist Måned siden
Mądrego warto posłuchać
Michal Czernecki
Michal Czernecki Måned siden
Super odcinek, trafiony w mój ostatni dylemat, ponieważ zacząłem ostatnio coraz częściej hamować silnikiem i tak się zastanawiałem czy dobrze robię ...teraz już wiem ze tak :) dzięki
Patryk Godowski
Patryk Godowski Måned siden
Jeszcze dodałbym jeden aspekt eko(log/nom)iczny - hamowanie to nie tylko zużycie klocków i tarcz. Badania wykazały wyższe stężenie cząstek metalu w okolicach, gdzie częściej się hamuje. Mniej hamując hamulcami naprawdę dba się o ekologię.
Jacaklin Bucek
Jacaklin Bucek Måned siden
Ja właśnie w taki sposób rozwaliłem cewke zapłonową, mój błąd ponieważ z 4 biegu na 2 bieg wrzuciłem i bum , auto zaczęło się dusić i brak mocy było!!! Teraz już tak nie zrobie😁😁😁
Jurek Meus
Jurek Meus Måned siden
Super program super gość fajnie plastycznie tłumaczysz zawilości mechaniki samochodu...
Tom Peter von Siedlce
Tom Peter von Siedlce Måned siden
Przy hamowaniu silnikiem, silnik pracuje. Skoro więc silnik pracuje (nie gaśnie/ nie jest gaszony ...) zużywa paliwo, prąd i tlen. Skoro zużywa nie może palić zero. Owszem pali mało (duuużo mniej niż w czasie jazdy na luzie) ale pali. To, że komputer pokazuje 0.0 (częściej 0.2 l/100) nie oznacza, że paliwa nie ubywa (nie oznacza też że przybywa).
Michał Kotasiak
Michał Kotasiak Måned siden
Łysy tak chwali ekologię, że zapomniał jak krytykował EGR w swoich pierwszych odcinkach (taka moja dygresja). Ten odcinek mi się podobał. Mógł wspomnieć że nwoe auta mają wkomponowane w ESP system MSR (zapobiegający uśligowi kól podczas hamowania silnikiem). Dodam że teoretycznie po drodze "w kość" dostają przeguby i tryby w skrzyni, ale to oczywiście zart. Stara szkoła szoferó pamięta jak się jeździło gdy skrzynie nie był synchronizowane i każdy musiał nauczyć się wyczuwania kiedy silnik obraca się jednakowo jak wałek ze sprzegłem skrzyni. Wówczas redukcje albo wchodziły plynnie albo był zgrzyt i bieg nie wchodził. Dziś robimy to bez zastanowienia.
Andi Dab
Andi Dab Måned siden
Jazda na luzie to jest jazda taksówkarska, by przetaczać się tylko wolnych obrotach silnika, i nieraz nawet można do 2 km taki zaoszczędzić na paliwie, a z góry to nawet więcej, w zależności od długości zjazdu. Należy jednak mieć nogę na sprzęgle przygotowana na to, by wcisnąć, lub mieć wciśnięte, tak aby wrzucić odpowiedni bieg do pokazywanej szybkości, by użyć silnika do hamowania, kiedy na luzie zbyt blisko podjeżdżamy do auta jadącego przed nami.
Wojtek Nowak
Wojtek Nowak Måned siden
Dobre dobre;) nie jeden pewnie się dowiedział że można jeździć lepiej, oszczedniej, bezpieczniej 😁😁 np ja :) 😁
peluzar
peluzar Måned siden
Powiem tak. Eko no nie tylko spalanie i CO2. To również hałas. Kto nie mieszka koło skrzyżowania lub progu zwalniającego ten nie pojmie o co chodzi. Druga rzecz jest taka, że wymiana klocków jest tańsza od wymiany sprzęgła. Ja wolę EKOnomię w tradycyjnym wydaniu.
whoknowswhodoesnt
whoknowswhodoesnt Måned siden
Czy to prawda, ze bardzo powolna jazda dieslem z gory na sliskiej nawierzchni na 1 biegu moze spowodowac blokade kol napedowych i zgasniecie silnika, a dzieje sie to tylko w dieslu ze wzgledu na duzo wyzszy stopnien sprezania niz w silniku benzynowym? Pozdro!
Sebastian Filipiak
Sebastian Filipiak Måned siden
Bomba odcinek! Prosił bym o taki sam na temat systemu Start/Stop w autach szczególnie diesel , czy to zdrowe ? Co z turbina ?
Krzysztof Stanislawski
Krzysztof Stanislawski Måned siden
Kupiliśmy z kolegą 2 takie same samochody w 2004 on z przyzwyczajenia hamował silnikiem ja jeżdżę na luzie on do 2018 r wymieniał przeguby, skrzynię biegów, sprzęgło 3 razy. półosie i kupę części w silniku. ja wymieniłem tylko sprzęgło. Mam przejechane 260k Mam gdzieś takie oszczędności na paliwie. Samochód Audi A3 Teraz planuję zakup też nowego Audi kolega już w 2018 musiał zmienić auto :-)
ma77rko7
ma77rko7 Måned siden
Czy na pewno silnik nie spala paliwa, przy hamowaniu silnikiem? Perpetuum mobile, pracuje, a nie zużywa ani grama paliwa?
szczurto
szczurto Måned siden
Redukcja, miedzy gaz i heja :) honda civic 1.4 gen 6 bardzo sie cieszyszyla nawet przy redukcji z 5 do 2 przy 70 km/h, na 2 bieg bylo 97km/h do odcinki pozdro. 10 lat jezdzilem wykorzystując pełny zakres obrotów, teraz żałuję ze sprzedalem.... Mam juz 3 samochod po civicu ktory byl nie do zajebania pozdro mordy
Kazik Chodzeniowy
Kazik Chodzeniowy Måned siden
A ja nie hamuję silnikiem, tylko nim zwalniam...
Ernest _
Ernest _ Måned siden
Doceniam
Czym grozi jazda na ZBYT NISKICH obrotach?
24:34
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Ganger 523 k
JAKICH MAREK AUT NIE KUPUJ Z 2 RĘKI, BY NIE WBIĆ SIĘ NA MINĘ. TOP 5
16:14
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Ganger 1,2 mill
Top 5 Mercedes EQS Features: Electric Luxury!
15:37
Marques Brownlee
Ganger 2,6 mill
KLASA ŚREDNIA MUSI ZGINĄĆ - ROMAN KLUSKA
1:06:22
Finansowy Preppers
Ganger 429 k
7 RZECZY których nie rób w samochodzie z automatyczną skrzynią!!!
20:33
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Ganger 1,1 mill
Już NIE LUBIĘ DIESLI !!! Dlaczego?
22:23
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Ganger 449 k
Co się stanie gdy wlejesz za dużo oleju do silnika? TEST!!!
22:46
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Ganger 1,7 mill
Silnik BIERZE OLEJ? PROSTY SPOSÓB NA PALENIE OLEJU! 50zł i PRZESTANIE!
18:02
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Ganger 447 k
NOWY ZABÓJCA SILNIKA "LSPI" !!! CO TO JEST I JAK SIE BRONIĆ ?
21:51
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Ganger 859 k
Top 5 Mercedes EQS Features: Electric Luxury!
15:37
Marques Brownlee
Ganger 2,6 mill
I Bought My First Hypercar!
13:56
Supercar Blondie
Ganger 1,4 mill
I'M GETTING A TESLA FROM ELON MUSK #shorts
0:41
Jeep Liberty Rollover 100 Miles In The Backcountry
22:10
Matt's Off Road Recovery
Ganger 371 k